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做啦 8 月 8 日消息2021 年 2 月 21 日晚，一条“23 岁女生在货拉拉车上跳窗身亡”的消息在网络平台广泛传播，引起大量网友关注。由于跳车乘客抢救无效不幸离世，司机周某春于 2 月 23 日因涉嫌过失致人死亡罪被刑事拘留。后发布的调查结果显示，二人在行车过程中并未发生肢体冲突，也没有发生侵害行为，而检察机关也获批对周某春进行逮捕。近日，这位当事人周某春的妻子在网上发长帖提出质疑。周某春妻子提出，“为什么我的律师不能去见当事人？”“此案有被舆论绑架之嫌”“女孩家属利用网络舆论打造虚假人...

自涉足智能汽车圈以来，华为已然成为这条赛道上的当红炸子鸡之一。甫一出道，华为结交的三位好友：北汽、广汽、长安，无论是从资本层、亦或是舆论侧，均收获了不少关注度。但，并非每一家主机厂都意愿如此。上汽集团董事长陈虹近日便公开表示：上汽很难接受单一一家供应商（华为）为我们提供整体的解决方案，这样会变成‘他是灵魂，我是躯体’，我们不能接受。而这番言论，也让上汽被瞬间拉至舆论漩涡最中心处，各类认可的声音、批评的声音接踵而至。在我看来，或许不经意间语出惊人的上汽，说出的却是思索已久的业界共识。“车企的软肋”...